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毕业实习

时间：2026-07-09 21:01:39 阅读

毕业实习篇1

　　1、对于办公室建议每个人桌子上安置一本备忘录，以至于人不在的时候接到电话可以把他记录在上面，货交接班的时候写在上面，也不容易遗失重要信息，而不是写在几张草稿纸或墙面，在保证及时有效方面肯定会存在遗漏。

[精华]毕业实习6篇

　　2、经常看到消防设施前面摆放货物，或货物堵塞消防通道，有的货架与墙面距离不足，或中间有货堵住，建议临时挑拣的货物能放在备货区就放在备货区。不行的话过道放一面也行，或者放空的地面库位，保证一辆铲车能过，避免重复劳动。

　　3、货物大类划分清楚，货物混放，即影响库容美观也不利于拣货和盘点。

　　4、沟通交流，仓库操作员与操作员之间，仓库现场与办公室之间应该加强交流，5、责任心问题，和仓库几位师傅和老席交流中发现：员工责任心方面还存在一定的不足，主要表现在铲车保养，日常操作中碰到货架，记录不及时等问题。这些方面可以采取分配到个人的办法，实行每日有保养，每日有检查，排除安全隐患。

　　经过6个星期的'学习，我学到了许多仓储物流知识，也懂得了许多道理，但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距，所以在以后的工作中本人一定要虚心学习，努力工作，争取为公司的发展贡献自己最大的力量。

毕业实习篇2

　　一、实习目的

　　在企事业单位的办公室学习到处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使所学理论知识得到验证，培养灵活运用书本知识的能力，并且学到许多书本上学不到的东西，增长和扩充知识面，增加对社会的接触，为在毕业后能快速地融入社会打下基础。

　　二、实习时间

　　xx月xx日——xx月xx日

　　三、实习单位

　　xxxxxx有限公司

　　四、实习内容

　　实习刚刚开始之时，我的指导教师根据我的专业特点，给我分配了办公室日常工作以及初步学习会计实践。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。

　　我们也许会看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活。我们应该从小事做起，一步一个脚印，逐步积累起经验。“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。

　　参加工作之后才能深刻体会这句话的'含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我负责的办公室工作，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。就连以前学过的会计基础知识也不能很好的应用。

　　在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手。由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。

　　每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导。一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力。

　　五、实习体会

　　踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。

　　影响一个人的工作态度。每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，效率高。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。

　　我是学管理的，在书本上学过很多套经典管理理论，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，即使在办公室中也很难处理一些令人措手不及的事情。也许等到真正管理一个公司时，才会体会到难度有多大；我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。

　　实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走上工作岗位做好准备。

毕业实习篇3

　　实习很快要结束了，十几年的学生生涯将要接近尾声，实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后，我们又迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广，我们又要迎接新的挑战，实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去，在实习中不断磨练自己，增加一些实践经验，从中找出自己不足之处，虚心学习一些实用知识，在实习工作中不断学习，反复推敲，事事总结，从中积累自己的一些实用经验，我抱着这样的观念和目的，我选择了杭州XX旅社有限公司为实习单位。

　　通过三个月的实习现在我深深的感到当初的选择是我人生中最幸运的其中一件，因为第一，公司是杭州唯一工商注册，为全国各地来杭州求职的大学生提供住宿并给他们进行免费职前培训，帮助找到工作的单位，所涉及的行业比较新颖并且前景看好，发展潜力大；第二他又是新型企业需要有一批有激情有知识有才能的人去创业，去开拓它也是一个最能锻炼人的地方，这将对我们日后的工作经验的积累也是具有帮助，也给我们实习提供锻炼的平台，首选单位，并有许多晋升的机会。第三公司的老总是一个有想法，有远见规划，并很有才华的一位领导人，能找到这么好的一个实习机会，确实是我三生有幸，特别对我来说，一个从农村考入大学的而又刚从学校迈入社会的青年来说，任何实践经验去装满它。而在实习期间，XX的老总总能在工作中耐心指导我，在具体工作操作中点拨我，并能在生活中也经常指点我，他会给我们进行职前培训，实用指导，规范化训练，还经常带我们出去与社会接触，实地传授一些经验和技巧，包括与人沟通，做人准则及与外界联络和联系，注重培养我实战能力。在实习中我已深入感觉到XX老总又是我们的良师益友，他身上有许多让人钦佩的才华和优点，从而使我产生模仿他值得我学习的一切。总而言之，通过XX的实习，确实让我感到受益匪浅。

　　通过实习，现我对待工作的.态度也有了进步的正确认识，乐观和积极是我们首选，不管有多么的艰苦，我们都会去面对，去挑战，目的是能磨练自己的意志，使之能迅速成长。XX是一个刚进入创业起步阶段的企业，很多工作也需要靠大家的自觉性，虽然工作已有劳目标，但需要经过自己穿身去体验尝试，坐落才会有第一手的市场反馈信息。一旦方案制定，同时又需要马上去执行，有时候及市场营销这块又要兼顾就业服务和招聘公司人员等各方面的工作，有时确实感到工作压力还是很大的，但由于我能踏踏实实地去干，去做，最后总结让我看到成绩我也会感到很欣慰的。

　　①在实习中我还和各类培训企业以及高校进行联系；

　　②线上线下的宣传，如网络百度贴吧，线下通过省市人才市场资料的派发；

　　③对入住人员提供就业服务；

　　④进行人员的的面试和笔试等工作，从而还要进行一些旅社知识和规范操作的实训。

　　通过以上具体工作，我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。

　　实习马上就要结束，但我已对XX有了深受的感情，这里有一个能战斗的团队，我将留下来继续战斗。能成为一名的正式员工我感到非常荣幸和光荣。在实习中取得了一些成绩，得到了许多宝贵的经验，但我深知千万不能满足现状，这才是万里长征刚迈出第一步，我还要不断努力，发扬成绩，用于拼搏，争取更大的进步！

毕业实习篇4

　　一、实习说明

　　实习时间：

　　20xx年02月22日——20xx年0月4日

　　实习地点：

　　xxx有限公司

　　实习性质：

　　毕业实习

　　二、实习单位简介：

　　xxx自动化控制设备有限公司创立于1998年，<>是一家专业从事税控系列产品技术研发、规模生产、市场营销及完备服务的大型高新技术企业。公司注册资本260万人民币，拥有员工1200余人。公司总部座落在国家十大软产业基地之一的江苏软园。多年，江苏xxx专注于税控系列产品的完善与创新，主要产品有：税控收款机、税控器、加油机税控装置、加油站管理系统、锅炉DS系统等。凭借自身雄厚的技术实力和丰富的实践经验，江苏xxx在国内税控领域愈加显示出其独到的优势：

　　1、WS-9801税控加油机税控装置，唯一类（最高）产品

　　2、税控收款机国家标准（GB-18240）起草成员单位

　　3、税控收款机被列为国家火炬项目

　　4、江苏省、南京市重点扶持高科技企业

　　5、江苏省软园优先扶持企业

　　短短的几年创业，xxx公司获得了“xx省民营科技企业”及“xx市高新技术企业”等一系列荣誉。作为江苏大型高科技企业，xxx具备雄厚的研发能力及强大的生产能力，公司拥有6条大型生产线，立足于自动化领域的研制、生产，已在社会上引起越越多的关注。

　　xxx人坚持以“科技服务社会”为宗旨，为振兴民族工业作出我们的贡献！

　　三、实习内容概述

　　在五次的实习时间内，由xxx公司的技术人员向我们系统的介绍了其公司税控收款机的工作原理、设计原则、生产工艺流程、检验步骤、包装成品等方面的内容。并实地参观了该公司的生产装配的现代化流水线，以及高温老化的处理间，了解了其具体的生产模式。并且在紫金xxx公司的技术人员指导下独立完成了税控收款机的装配过程，我们在为期两周的实习时间内理论知识与实际操作并重，学到了许多在书本里，教室中学不到的知识，这些都使我们受益匪浅。

　　四、实习感受

　　1体会工作生活之艰辛

　　在这两周的实习时间里，每次为了赶去实习的公司，我们往往要换乘两三趟车，回在路上大约要花去三四个小时的赶路时间，这在我们以往的校园学习生活中是未曾有过的一段经历。在校园内，可以说我们过的就是宿舍—教室—食堂式的三点一线的生活，一天的生活都集中在一个很小的范围之内，往往步行上十几分钟就可覆盖。这次的实习首先就让我们体会了一番上班族的艰辛，由于我们往往是在中午下午乘车，避开了早晨上班的高峰期，但是路上花去的时间以及公交车上拥挤的程度相信我们每一个人都深深刻在心底，以后进入工作岗位后所将面临的艰辛可想而知，这一切都让我们深深体会到了生活的不易。大学不应该和中学一样只是一个交给你化知识的地方，在这里你还必须学会如何生活，毕业实习恰恰是给我们补上了这么一项必修。

　　2扎实的理论知识必不可缺

　　在这段实习时间内，我们的实习都是围绕着xxx公司的税控收款机产品进行的。这个产品虽然我们也曾在大大小小的饭店和超市里遇到过，但是我们只是把它当做一个现成的便捷收款工具看待，从未深入思考过其工作原理及生产过程。在实习中在公司的技术人员向我们展示了一台打开外壳的产品进行了简单的介绍之后我发现原这也不是什么非常高端的神秘产品，结合自己在学校中曾经学过的程，以及曾经做过的程设计，其产品的大致原理便可猜中十之八九。

　　在工作人员的介绍中我首先了解到这个税控收款机的是核心部是其内部的三块pB板，这也是该公司研发的核心技术产品，其余的机器外壳、显示器、键盘都只是一些附属部。这三块pB板中，一块做电转换，一块做为主控板，一块作为打印机驱动控制。虽然整机的功能看似十分神秘，但是当我们将其分解为这三个部分之后便可以明白这些原理基本上在学校里都曾学到过。首先看电转换部分，我曾经做过一个本科生科研训练的项目，其中就有过和这个电转换类似的内容。首先将220V的交流电转换为24V直流电，再采用和我在科研训练中曾用到过的780芯片相类似的电转换芯片将24V转为V。而主控板部分，套用我们做过的单片机和pLD的程设计业不难理解，利用单片机或者DSp这样控制器处理输入的信息，并根据输入信息通过程序执行所设定的操作。第三块打印机控制板则和我们做过的.单片机与8279接口的程设计中打印机驱动部分十分相似。

　　这样我们就将一台我们从未学习过的税控收款机用我们学过的书本上的知识进行了合理的解释。<>我想这种利用已学过知识分析解决未知事物的能力是十分重要的，毕竟书本上介绍的东西是相当有限的，我们在今后的工作中遇到的往往是从未遇到的新问题，但是我们应该有这样的信心：无论问题怎么样的复杂，往往追根溯都可以归纳到我们学过或者曾解决过的问题上。拥有一个扎实全面的理论知识库是我们解决问题的先决条。由此我们也可以思考一下这样一个问题：人们总在说大学浑浑噩噩就过去了，根本学不到什么东西，学过的东西以后工作也根本用不上，如今我们大四了，对于这个问题我想我们最有发言权，事实真的如此吗？当然不是，上面的例子就是最好的证明。那些抱怨自己没学到什么东西的人只能说明自己根本没有好好利用这四年的学习时间。在这里我也想劝告一下学弟学妹们，不要荒废你们宝贵的学习时光。同时我也为我的大学时代感到骄傲！

　　理论必须依附于实际要求

　　正如如上所说，以我们学过的知识要了解税控收款机的大致工作原理并不是什么难事，但问题是如果要我们自己根据所学的知识设计一台能符合实际使用需求的产品又该如何实现呢？根据我们的知识储备去设计产品，我们更多的是考虑如何能够将要求的功能实现出，至于产品的可靠性、抗干扰的能力、设计成本、市场前景等等实际的问题几乎不会去考虑，我想这也就是在学校和在公司的区别吧，作为一个投入到市场使用的产品，我们必须根据市场的要求选择设计方案，而不是单单的看原理上能够实现就行了的。举例说，在税控收款机的电转换模块中，导线是缠绕在铁心上的，这在我们以往的实验中是从未遇到过的，自然在我们的设计中肯定也不会做这样的处理，但是在实际使用过程中，这样的抗干扰措施却是必须要采取的。再比如电转换模块中为了节省空间选择采用了直流变压器，如果按照我们常规的知识设计的话用交流变压器也完全可以实现相同的转换功能，但是在实际应用中我们必须在能够实现功能的基础上综合考虑选择最优解。再比如在税控收款机的设计中会进行000V的耐高压检测，如果让我们学生设计的话恐怕会觉得这毫无意义，因为在我们看输入的电压就是220V而已啊，但事实上电网难免会有波动，同时外界环境也会对仪器造成影响，作为设计者就必须要保证其设计的产品在实际使用过程中不会因为各种各样的影响而失效，这样就必须额外的考虑很多的因素。

　　通过这些天的实习，我们走出了校园到了实际的生产现场，使得我们对于所学的理论知识有了更进一步的理解，明白了我们要学习的东西还很多很多。

　　4对于自己未的思考

　　毕业实习可以说是我们大学时代的最后一门集体程了，这也就意味着我们的大学生活渐渐的走到了尽头，我们也不得不开始思考自己未的路在何方。通过这些天的实习，我们对于未的工作生活有了一定的了解，同时也在不停的问自己，这是我想要的生活吗？这就是属于我的未吗？虽然大学毕业后大多数人都即将进入工作岗位，虽然我们已经不再年轻，但是我们依旧有资本做梦，毕竟我还有机会为了自己的未去奋斗，毕竟我还有机会去博一个更好的未。至于什么样的未才是好的，我想每个人都有不同的见解，我只想说凡是经过自己奋斗后得到的那便是最好的，无需去羡慕别人月薪多少多少，住房多么豪华，因为那是别人而不是你的，如果要羡慕的话，还是羡慕一下现在的自己吧，因为我们还没老到连梦都做不起的年纪，为了我们的梦想我们还可以做的更好，加油！

　　三、致谢

　　最后在此感谢为我们提供实习机会的xxx有限公司，感谢他们的盛情款待，也感谢xx老师两周的指导，愿您身体健康！

毕业实习篇5

　　不知不觉空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深! 空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。

　　自从飞行了以后，我养成了很多好的'生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

　　虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信通过学校老师的教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干的更加漂亮!

　　空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的

　　就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。

　　我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利!相信自己!

毕业实习篇6

　　电子信息科学与技术专业实习报告

　　物理与电子工程学院电子信息科学与技术专业张X君 20xxXXXXXXX

　　内容摘要：本文主要说明了我在重庆金宏汽车电子有限公司参与关于应用电子技术方面工作的毕业实习。主要内容包括实习的性质、目的；实习岗位及工作介绍情况；在单位实习的内容及时间；从事这个工作的实习总结；以及在重庆金宏汽车电子有限公司从事的工作过程、收获、体会，还有对自己所学的专业技术知识与岗位实践内容差距的认识和思考。

　　关键词：实习、工作、目的、内容。

　　一、实习目的

　　维修与配件实习是对我们学生毕业前一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实。通过实习培养分析、解决工程实际问题的能力，加深我们对汽车行业在国民经济中所处地位和作用的认识，切身了解重庆汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　二.实习的岗位及工作情况介绍

　　（一）实习单位简介

　　重庆金宏汽车电子有限公司位于重庆渝北区，注册资本500万元，厂房面积4000平方米，厂区面积8000平方米，员工两百人，拥有数控加工中心，汽车电器生产线，注塑机群，机加工设备。成立于20xx年，产值逐年递增，年均产值4000万元，20xx年将达到亿万产值，各类产品年总产量30万套。产品包括：汽车电子/导航装置，汽车空调结构总成，模具设备与制造。专业开发生产DVD导航，有一

　　支敬业且研发能力很强的技术队伍，拥有多项专利。公司董事长是高级经济师，中国模具界知名专家，原重庆市模具行业协会秘书长，原重庆无线电厂（716厂）厂长。公司技术团队来自原西门子（中国）有限公司/重庆苦丁香软件公司/重庆电子商务有限公司等高级技术主管，奠定了企业不断创新的人才基础，表现出高技术企业具有的高素质人才队伍的明显特征。公司拥有完整、科学的质量管理体系。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。公司设置了财务部、销售部、售后服务部、配件部、人力资源与行政管理部。

　　企业类型：企业集团有限公司

　　经营模式：集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈为一体的4S汽车销售与服务企业。

　　（二）工作岗位介绍

　　①熟悉维修的常用工具的使用及其维护与修理，对车间工位进行清洁、清扫、整理。 ②掌握基本的.汽车三清保养，如汽油滤清，机油滤清，空气滤清等的更换。

　　③了解五菱汽车常见的电路故障，能够基本掌握简单的故障处理。

　　④能够与客户交流，找出并满足客户的需求。

　　⑤熟悉常用汽车配件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关五菱汽车配件图书。

　　⑥了解各部门的工作流程。

　　三.实习内容及时间

　　作为一名大学毕业生，最为重要的是通过实习，将自己在学校里所学到的知识与实际操作有机结合，在实践中体会真理、检验自我，提升自己的业务技能。于20xx年9月10日至今我在重庆金宏汽车电子有限公司有限公司实习，在此期间，先后在机修组、销售部、服务顾问、配件管理学习。下面主要介绍机修学习情况。

　　(一)谈谈我对五菱汽车三清保养的认识：

　　1. 五菱汽车换机油的五个步骤：

　　(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。对于五菱汽车来讲，462发动机与465发动机都是用普通的五菱汽车专用机油，而B系列发动机则选用B12五菱汽车专用油。

　　(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

　　2. 空气格清渣或更换的步骤：

　　（1）拆下空气格，观察空气格，如果还没达到更换的里程数，但已沾满了灰尘或油污要立即更换。

　　（2）如果仅是轻微的灰尘颗粒，且未达更换里程数的，用气x将空气格吹静。

　　（3）空气格按规定放好后，将空气格外罩锁上螺丝紧固。

　　3.汽油格的更换：

　　（1）松动汽油格两端的油管夹，用布包住整个汽油格（以防汽油渐入眼睛），将汽油格摘下。

　　（2）待几秒后没有汽油溢出时，将汽油格进油空出油口分别对准油管依次装入，紧固油管夹。

　　（二）五菱汽车常见故障的检查与排除：

　　⒈汽车电子点火系统的故障检查及排除方法

　　汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点

　　火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器信号发生器以及连接导线等。但是，在故障检查时还应注意以下几点：

　　（1）在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。