牵引故障机动车的规定，牵引故障机动车是一部车拖拽有事故的车，中间用绳子或者铁丝牵引故障机动车应当遵守规定，接下来给大家分享牵引故障机动车的规定。
牵引故障机动车的规定1
（1）被牵引的机动车除驾驶员外不得载人，不得拖带挂车；
（2）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
（3）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
（4）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
（5）牵引车和被子牵引应当开启危险报警闪光灯；
（6）汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆；
（7）转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖。
车辆行驶及停车的.操作车辆行驶的安家落户全规定，驾驶车辆不得有下列行为：
（1）车门、车厢没有关好时行车；
（2） 在车辆驾室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；
（3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
（4）下陡坡时熄火或者空档溜行；
（5）向道路上抛撒物品；
（6）连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟；
牵引故障机动车的规定2
车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时的操作车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定行驶：
（1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
（3）向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
（4） 遇放行信号时，依次通过；
（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
（6）向右转弯遇有同车道前正在等候放行信号时，依次停车等候；
（7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左边转弯车辆先行。车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口时的操作车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守3.3.8第(2)、
（3）项规定外，还应当遵守下列规定：
（1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
（2）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车暸望，让右方道路的来车先行；
（3）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（4）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
（5）车辆遇有前方交通堵塞时的.操作
（6）车辆遇有前方交叉路口的交通堵塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。
（7）车辆在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
（8）车辆在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
车辆装载及牵引时的操作
（1）车辆载物的规定车辆载物不得超过行驶核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
（2） 重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度以从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；
（3）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
（4）载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
牵引故障机动车的规定3
如何关闭汽车故障灯？
第一步：检查故障码
当您的汽车故障灯亮起时，您需要通过OBD II测试器对车辆进行故障码检查来确定故障的原因，这是关闭故障灯的第一步。OBD II测试器可以在汽车零部件商店或网络市场购买。注意，您需要使用与您的汽车品牌相对应的OBD II测试器。
第二步：排除故障
检查故障码后，您需要根据诊断结果仔细检查汽车各系统组件，定位故障并及时修理。如果将故障修复后，故障灯仍然亮起，您需要再次进行故障码检查，以确保问题完全解决。
第三步：重置故障码
如果您已经修复了汽车的故障问题，但故障灯仍然亮起，这可能是由于故障码的`存储导致的。在这种情况下，您需要使用OBD II测试器对汽车故障码进行清除。有些汽车可以通过在车辆电池上断电来清除故障码，但这种方法不适用于所有的汽车制造商或型号。
第四步：检查汽车系统
如果您已经检查并修复了汽车的故障，并且成功清除了故障码，但故障灯仍然亮起，那么您需要检查汽车的所有系统。可能存在其他部件的问题导致故障灯亮起，包括电子系统、氧气传感器、废气控制系统等。如果您无法找到问题所在，建议您请专业技术人员进行检查和维修。
第五步：通过电路短接关闭故障灯
虽然不建议您这样做，但在某些情况下，您可以通过短接汽车的电路来关闭故障灯。在车辆电路上找到故障灯对应的电缆，然后使用螺丝刀等锐工具将其短接。建议您在紧急情况下使用此方法，为安全起见，最好不要常常使用这种方式。
总结
在关闭汽车故障灯时，请先进行故障码检查并尝试通过修复故障来解决问题。如果问题没有得到解决，您需要使用OBD II测试器清除故障码或找到问题所在的最终根源，然后才能使用更全面的解决方法。最后，请记住使用汽车时一定要注意安全，不要将自己置于危险之中。
牵引故障机动车的规定4
教你如何用眼睛分辨出汽车故障
老司机都知道一句话：“眼观六路、耳听八方”，说的是开车时要多听、多看。可是您知道吗，其实开车时不光要多看路况，平时更要养成自己勤观察车况的习惯。只要细心发现，爱车的一些小故障也是能提前避免的。
通过尾气的颜色判断爱车故障
正常尾气应该是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。
1.黑烟
表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。
冒黑烟产生的原因较多
原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；
或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
2.白烟
表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(除外)。
白烟可能是气缸的气垫有磨损
原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的.缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，热车后白烟自然消失。
3.蓝烟
表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大，正常情况下每次保养完，行驶5000公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。
冒蓝烟多是由于机油被燃烧
原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，
而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。
有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。
办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
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