行人上高速发生事故承担主要责任

　　行人上高速发生事故承担主要责任1

　　高速公路，行人勿入是高速交通安全常识，但行人违规上高速已成为最易引发高速公路重大交通事故之一，让交警头疼的是，对于绝大部分的逛高速行人，他们根本堵不住，通常只能劝离。

　　案例：

　　2011年11月19日20时，天晴，广西高速交警五大队值班室接到报警电话，泉南高速公路南宁往柳州方向1409KM+810M处路面有一尸体，具体情况不详，要求火速赶往事故现场。

　　大队接警后立即组织民警赶往事故现场。到达事故现场，一组警力马上对事故现场划定警戒区域，做好现场预警，对过往车辆进行疏导。

　　一组警力马上对现场进行有效勘查。现场发出浓郁刺鼻的血腥味，在第一车道中间位置留下一条10M左右带有弧度的轮胎制动拖印；距拖印不远的第二车道上有一滩血迹，一辆广西柳州牌照事故车就停在血迹前方不远的第一车道上，右边的后视镜被撞断挂在车上；车辆前方8M左右车道上躺着一个尸体，血肉模糊，前方100米的紧急停车带上还停着一辆桂林牌照的轿车，现场到处是尸体碎片，现场惨不忍睹。

　　肇事司机王某回忆：当时，他在高速公路第一车道上行车，突然发现前面第一车道里从中央护栏走进一个行人，本能的按了喇叭提醒，可是行人走了到中间又犹豫了一会，他急忙踩刹车往左打方向避开，这时发现行人又往中央护栏走回，没有避让的余地了，听到一声砰，等车停下他下车时就发现一个人躺在路中间了，发现这个人已经不省人事，而高速公路来往车辆很多，他也很害怕，于是立刻报警。

　　桂林籍司机蒋某用颤抖的声音和民警讲述事发进过。他车辆开到事发地时发现路上有障碍物，于是急忙采取措施，但无奈车辆还是避让不及碾了上去，导致车辆失控在高速公路上打转最后撞上路边护栏停在紧急停车带上。幸运的是他自己人没有受伤。

　　民警在调查后认定行人横穿高速公路是造成此次事故发生的原因，承担该事故的全部责任，而肇事车辆不负任何责任。

　　交警：

　　一旦发生事故，行人需负主要以上责任

　　由于高速路上车速很快，一旦行人走出路边，或从中间隔离带穿出，几乎没有司机能安全刹停车，更容易引发追尾事故，因此，行人逛高速已经成为最严重的高速安全危机之一。

　　据交警部门分析，行人上高速公路的主要原因有三个。首先是一些大客车司机在高速路上违法卸客。其次，高速公路上有些防护网破损，导致沿线附近的居民和孩子误闯。再次是部分拾荒人、精神障碍流浪者也频频闯入高速公路。对于绝大多数闲逛行人，我们也没有好办法处置，拾荒者口口声声说我没钱受罚，大不了你拿走我的`垃圾！

　　而被扔在高速旅客更是无辜，精神障碍流浪者更是防不胜防。交警部门除了通过设置防护网、加大宣传力度等形式加强沿线群众的安全意识外，在日常巡查中，碰见闲逛行人，也只能劝离或接上警车送出高速公路。

　　高速交警也表示，近期将对此现象加大管理力度。在此，交警部门呼吁：国家法律规定，高速公路是供机动车高速行驶的道路，行人是不允许进入高速公路行走的。一旦发生交通事故，行人所受的损害也往往是最严重的一方，而且还要负主要以上的事故责任。

　　行人上高速发生事故承担主要责任2

　　律师解答

　　行人闯高速公路被撞一般由行人担责，因为行人是严禁上高速公路的。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的'赔偿责任。

　　法律依据

　　《道路交通安全法》第七十六条

　　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

　　（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

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